Thailand Motorcycle FI SYSTEM and SMART KEY TRAINNING 3Days with MOTOSCAN TAB FULL VERSION 2.7
คอร์สฝึกอบรมระบบหัวฉีด FI และระบบกุญแจสมาร์ทในรถมอเตอร์ไซค์  Thai Smart Motorcycle System Trainning 2024

กลับมาอีกครั้งกับคอร์สเรียนสู่การเป็นช่างรถมอเตอร์ไซค์มืออาชีพ

Training course DTD Auto 3 วันที่ผลเลิศ

หลักสูตรการอบรมโดยวิทยากรต่างประเทศในหัวข้อ

ระบบ FI 2วันเต็ม ระบบ Smart Key 1วัน

ค่าอบรมตลอด 3วัน ราคา 12,000บาท

จำกัดสิทธิ์เพียง 30 ที่นั่ง

จองก่อนมีสิทธิ์ก่อนสนใจเข้าอบรมติดต่อสอบถามได้ที่
โทร 02-868-1990 ต่อ 100
หรือลงทะเบียนร่วมอบรมได้แล้ววันนี้ไลน์
Pollert open house 2024
https://lin.ee/VhLKG6K
———————————————————–

คอร์สนี้เหมาะกับช่างกุญแจและช่างซ่อมมอเตอร์ไซค์ ที่อยากสร้างรายได้มากขึ้นจากการทำรถมอเตอร์ไซต์ที่เป็นระบบสมาร์ทรีโมท และระบบ FI ในยี่ห้อต่าง Honda,Yamaha,SYM,Suzuki,Piaggio,Kymc และ อื่นๆ

👉สิ่งที่ท่านได้ *****
1. ความรู้ที่ประกอบอาชีพได้จริง จากบริษัทผู้ผลิตและอบรมให้บริษัทรถมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อต่างๆที่มีประสบการณ์กว่า 20 ปี เรามุ่งหวังให้ท่านประสบความสำเร็จ ไม่ได้มุ่งหวังรายได้จากการสอน ไม่ต้องเสียเงินมากเพื่อให้ได้ความรู้
2. คู่มือประกอบการเรียน
3. เรียนและปฏิบัติจริงกับ โต๊ะสาธิตที่ประกอบไปด้วยอุปกรณ์จำลองการทำงานระบบสมาร์ทในรถมอเตอร์ไซค์ และตัวรถจริง
⭐บริษัทแนะนำให้มาเรียนค่ะ เพราะอัพเดทนี้มีการเปลี่ยนแปลงการค่อนข้างมาก จึงเป็นเหตุผลที่เราคอร์สนี้เราเชิญวิศวกรจาก ประเทศเวียดนาม 4ท่านมาอบรมให้เข้าใจระบบสมาร์ทคีย์และการวินิจฉัยทำให้ช่างรู้ลึกมากขึ้นและช่างที่เคยผ่านการใช้งานเครื่องมาบ้างติดปัญหาอะไรที่เคยทำสามารถนำปัญหาต่างๆมาปรึกษาและแก้ไข และเราจะตั้งกลุ่มปิดเฉพาะใน FB สำหรับช่างที่มาอบรมเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้และปัญหาการใช้งานคะ

รายละเอียดการอบรมระบบกุญแจสมาร์ทในรถมอเตอร์ไซค์ DTDAUTO
⭐ เรียน 3วัน วันอังคารที่ 13 – พฤหัสบดีที่ 15 กรกฎาคม 2566 เวลา 9:00-16:00น⭐

วันที่ 1 : การแก้ปัญหาเกี่ยวกับระบบกุญแจ ของรถมอเตอร์ไซค์ Honda , Yamaha , Suzuki , Vespa , Piaggio
1.การสร้างกุญแจเพิ่ม กรณีที่ยังมีกุญแจเก่าอยู่
2.การสร้างกุญแจเพิ่ม กรณีที่กุญแจหายหมด
3.วิธีลบ Key ID ในหน่วยความจำ SCU
4.การทำการเชื่อมต่อระหว่าง SCU และ ECM ในทุกกรณี
5.การเชื่อมต่อระบบ SCU ทั้งในซอฟแวร์และฮาร์ดแวร์
6.การแก้ไขปัญหาและการปรับไมล์ Honda ,Yamaha ,Suzuki , Vespa , Piaggio ODO + การแก้ไขค่า การปรับแต่งและการซ่อมมาตรวัดระยะทางที่รองรับสำหรับรถจักรยานยนต์อัพเดตจนถึงปีล่าสุด 2023 ของรถ Honda , Yamaha , Suzuki , Vespa , Piaggio
7.การตรวจสอบ SCU การวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการซ่อมแซมระบบฮาร์ดแวร์ SCU ส่วนใหญ่ของรถจักรยานยนต์ Honda / Yamaha / Suzuki
8.ระบบอิมโมบิไลเซอร์ในรถ Piaggio / Vespa รุ่นใหม่ปี 2023
การสร้างกุญแจเพิ่ม กรณีที่ยังมีกุญแจเก่าอยู่
การสร้างกุญแจเพิ่ม กรณีที่กุญแจหายหมด
วิธีลบ Key ID ในหน่วยความจำ SCU การทำการเชื่อมต่อระหว่าง SCU และ ECM ในทุกกรณี การเชื่อมต่อระบบ SCU ทั้งในซอฟแวร์และฮาร์ดแวร์

วันที่ 2-3 : PGM-FI SYSTEM

1. ELECTRONIC FUEL INJECTION SYSTEM THEORY: principle, structure and operation of the FI system on modern motorbikes [part 1]

Content list:

– Overview of motorbike electronic fuel injection system

– Air/ fuel ratio and air-fuel volume in adjusting engine power

– Mechanical carburetor and electronic fuel injection system (PGM-FI)

– Control block diagram of the electronic fuel injection system

– Operating principles of components in the PGM FI system

– Analyze factors related to the amount of fuel sprayed at the injector

2. ELECTRONIC FUEL INJECTION SYSTEM THEORY: Detect the faults in PGM-FI system on modern motorbikes [part 2]

– How to detect the fault in PGM-FI system

– How to detect simple out-of-range faults. Read OBD fault codes

– How to detect complex in-range fault by Analyzing engine live data

– Procedures of detecting complex in-range fault of PGM-FI system

– Quickly find common faults on FI motorbikes with AI support technology on Motoscan Tab 2.7

1. PRACTICE:

Introduce Motoscan tab function, find simple faults of PGM-FI system by Motoscan Tab 2.5 on Thailand motorbikes:

[part 1]

Content list:

– Find simple out- of- range faults by read OBD codes and show data details

– Check and analyze live data, A/F ratio.

– Check deep sensors, actuators, ECM

– Test by signal simmulator function on Motoscan tab 2.7

– Find quick complex in-range faults by AI technology on Motoscan tab 2.7:

+ Weak engine

2. PRACTICE:

Practice finding complex faults of PGM-FI system by Motoscan Tab 2.7 on Thailand motorbikes:

[part 2]

Content list:

– Find quick complex in-range faults by AI technology on Motoscan tab 2.7:

+ Can not run the starter

+ High fuel consumption

+ Can not start the engine

– Q&A exchange and course summary

———————————————————————————

 

MOTOSCAN TAB 2.7 WHAT’S NEW?

● Updated date: 20/06/2024
● App software (software): V2.7 | Firmware in hardware (firmware): V2.7 | Hardware: V2.7

WHAT IS THE NEW CONTENT IN MOTOSCAN TAB 2.7?

1. ENGINE/ ABS FUNCTIONS
Added 8 new models for HONDA, YAMAHA, PIAGGIO, VESPA with CAN BUS standard (OBD-II), and K-LINE in the ASIA

2. ADVANCED DIAGNOSIS (AI)
Update AI library, add corresponding images, optimize algorithms and AI data for fault finding analysis function using artificial intelligence, support new models until 2024.

3. ECU TUNER FUNCTION (TUNING A/F RATIO, ON/OFF SMART KEY FOR ECM)
Added rescue, reloaded original software for 05 ECMs that were loaded with software by another machine and then changed the ECM data access code

4. IMMO/ SMART KEY FUNCTIONS
– Optimize KEYID reading function for YAMAHA TMAX (2016-2019)
– Add function to read KEYID, delete KEYID, copy SCU data for YAMAHA TMAX (2020-2024)
– Add ‘RENEW ECMID’ function inside HONDA ECM

5. ODO FUNCTION: UPDATE 3 MORE MODEL TYPES UNTIL 2024

6. TESTER FUNCTIONS: ECU, SENSOR, ACTUATOR
– Additional 09 models have the function of checking the dashboard system:
+ HONDA: VISION (2021-2024), WINNER (2015-2018), SH 125/150 (2013-2016), SH MODE (2013-2020), SH MODE (2021-2024)
+ SUZUKI: RAIDER (2017-2021), SATRIA (2017-2021)
+ PIAGGIO/VESPA: SPRINT (2016-2024), PRIMAVERA (2015-2024), LIBERTY (2015-2024), GTS (2015-2022)
– Added test of vehicle speed sensor (VSS) (2-pin type) for HONDA

7. LOOKUP FUNCTIONS, AUTOMATIC CALCULATION, INTERFACE, OTHER FUNCTIONS
– Displayed on one screen (all in one), easy to see overall (no need to slide the screen)
– New design, beautiful interface, easy to use, faster operations for users
– Added 30 new models in the circuit diagram and technical data lookup: HONDA, YAMAHA, PIAGGIO, and VESPA until 2024
– Supports faster database connections, new super stable solution
– Fully supports technical data in the smart Datalink function directly on the electrical diagram.

8. ADDED COMBUSTION CHAMBER PRESSURE TEST FUNCTION THROUGH ELECTRICAL SIGNAL FOR 5 COMMON VEHICLES

9. ADD EXTRA CONNECTORS AND CONNECTION CABLES
– Added SMART KEY programming cable (read KEYID | clear KEYID | copy SCU data) for YAMAHA TMAX (2020-2024)
– Added ‘RENEW ECMID’ adapter for Smartkey HONDA from 2016 to 2021 (optional)

●● DOWNLOAD AND INSTALL SOFTWARE

1. TABLET USING ANDROID OS

บทนำ

– ปัจจุบันผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีมีความฉลาดทันสมัยมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นมิตรกับคนงานมากขึ้นการอัปเดตเทคโนโลยีใหม่ของอุตสาหกรรม 4.0
– คุณเป็นช่างซ่อมรุ่นใหม่และมีสภาพการเงินที่ดีหรือไม่? คุณชอบที่จะสำรวจและพิชิตเทคโนโลยีระดับไฮเอนด์หรือไม่? คุณชอบสไตล์ที่ทันสมัยและอินเทรนด์หรือไม่?
– ตอนนี้เครื่องมือซ่อมรถจักรยานยนต์ของคุณไม่เพียง แต่เป็นอุปกรณ์พกพาที่น่าเบื่อเท่านั้น แต่ยังต้องการอินเทอร์เฟซแบบกราฟิกที่ดีและเป็นมิตรหลายภาษามัลติฟังก์ชั่นการรวมทุกอย่างไว้ในที่เดียวการสื่อสารด้วยเสียงการเชื่อมต่อข้อมูลไร้สายการเชื่อมต่อฐานข้อมูลทั่วโลกการอัปเดตที่เรียบง่าย & ซิงค์การควบคุม “หน้าจอสัมผัส” ที่ทันสมัย
– DTDAuto ขอแนะนำผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ที่วิเคราะห์และกำหนดข้อบกพร่องของรถจักรยานยนต์ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์: MOTOSCAN TAB

– MOTOSCAN TAB วิจัยและผลิตโดยทีม DTDAuto Technology, Institute of Physics, Vietnam Academy of Science and Technology ตั้งแต่ปี 2020 ใช้เพื่อตรวจสอบความผิดปกติและซ่อมแซมระบบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าสำหรับรถมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่ในตลาดเอเชียและตลาดอื่น ๆ ด้วยการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบสตาร์ท, ฉีดน้ำมัน, จุดระเบิด, ABS, Smart key, ODO, ECU …
ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบอย่างกะทัดรัดและรวมฟังก์ชันทั้งหมดไว้ในที่เดียว เชื่อมต่อแบบไร้สายกับยานพาหนะผ่านการสื่อสารบลูทู ธ และใช้สำหรับการวินิจฉัยความผิดปกติการซ่อมแซมความผิดพลาดของระบบเครื่องยนต์และระบบ ABS ระบบสมาร์ทคีย์การเขียนโปรแกรมอัตโนมัติ ECU ทดสอบอัตโนมัติภายในการวิเคราะห์ทางเทคนิคของเครื่องยนต์อัตโนมัติการวินิจฉัยอัจฉริยะโดยไม่มีรหัสความผิดปกติของ OBD การแก้ไขค่า ODO การจำลองสัญญาณ ECU การเขียนโปรแกรมและการอัพเกรดซอฟต์แวร์มาตรฐานของผู้ผลิตภายใน ECM SCU … การประชุมเชิงปฏิบัติการ. อุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับช่างซ่อมที่ชอบเทคโนโลยี Multi-Media การแสดงผลกราฟิกคุณภาพดีการค้นหามากมายและการเชื่อมต่อมัลติมีเดีย
– ค้นหาข้อมูลการซ่อมแซมที่รวดเร็วสะดวกสมาร์ทและเชิงวัตถุสำหรับรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ของผู้ผลิต HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, KYMCO, PIAGGIO / VESPA
– MOTOSCAN TAB วิจัยและผลิตโดยทีม DTDAuto Technology, Institute of Physics, Vietnam Academy of Science and Technology ตั้งแต่ปี 2020 ใช้เพื่อตรวจสอบความผิดปกติและซ่อมแซมระบบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าสำหรับรถมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่ในตลาดเอเชียและตลาดอื่น ๆ ด้วยการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบสตาร์ท, ฉีดน้ำมัน, จุดระเบิด, ABS, Smart key, ODO, ECU …